Экономика Литвы: цифры и факты

LTG Link, пассажирское транспортное предприятие литовской железнодорожной группы Lietuvos gelezinkeliai (LTG), в первом полугодии перевезло почти 2,4 миллиона пассажиров — примерно на 7% больше, чем за тот же период прошлого года (около 2 млн). Линас Баужис, руководитель LTG Link, отмечает, что количество людей, путешествующих между крупными городами и регионами Литвы, увеличилось, и во второй половине года ожидается еще больший рост пассажиропотока. «В последние годы мы наблюдаем рост пассажиропотоков как между крупными городами, так и в региональном направлении.

После восстановления пассажиропотоков после пандемии мы ожидаем их дальнейшего роста в этом году», — говорится в сообщении Баужиса. В этом году по самому популярному маршруту Вильнюс-Каунас проехало на 100 тыс. пассажиров больше, чем в прошлом году, более популярными стали маршруты из столицы в Вильнюсский аэропорт и Варену – пассажиропоток на них вырос на 27 и на 24% соответственно, а между Клайпедой и Шилуте перевезено на 20% пассажиров больше.

В этом году по маршруту Вильнюс–Каунас–Варшава–Краков было перевезено 20 тыс. пассажиров, в основном они путешествовали между четырьмя крупными городами Литвы и Польши (77%). * * * Чартерная компания бизнес-класса KlasJet литовской авиационной группы Avia Solutions Group, должна выплатить более 0,52 млн евро за неосуществлённые рейсы французской компании авиационных услуг Cofrance Sarl, постановил суд.

В понедельник Вильнюсский окружной суд полностью удовлетворил жалобу французской компании. По мнению суда, Cofrance Sarl по сути не получила разрешения на посадку в аэропортах, из которых должны были вылетать рейсы, хотя была обязалась выполнить их в контракте. «Клиент вправе отказаться от договора и потребовать возврата