Экономика Литвы: цифры и факты

Потерявший часть грузов из-за западных санкций в отношении России и Беларуси Клайпедский морской порт в первом полугодии перевалил 18,1 млн тонн грузов — на 18% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, когда было перевалено 22 млн тонн. Однако контейнерные перевозки выросли почти на 65%, сообщила дирекция порта. «Несмотря на сложный и напряженный период и мрачные прогнозы, Клайпедскому порты удалось неплохо компенсировать потери грузов из-за санкций.

Значительно увеличился поток контейнерных перевозок показал, что порт привлекателен для морских грузов», — отметил в пресс-релизе глава порта Альгис Латакас. В январе-июне этого года переваленные в порту грузы на половину — 8,98 млн тонн — были генеральными: контейнеры, грузы ро-ро, конструкции из железа, стали, металла, а также замороженные грузы. Их рост составил почти 18% (в прошлом году — 7,62 млн тонн), а только контейнеры — на 64,5% до 479 тыс.

TEU (291,3 тыс.)Жидких грузов перевалено на 3,74 млн тонн — на 5,6% больше (в январе-июне прошлого года — 3,54 млн тонн), а перевалка навальных грузов сократилась на 50,8% и составила 5,35 млн тонн (10,9 млн тонн). В этом году в Клайпедский порт прибыло 2739 кораблей — на 14,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, количество пассажиров составило 114,6 тыс. человек — на 54,8% больше.

* * * Клайпедский порт, переваливший в первом полугодии 18,1 млн тонн грузов, остается четвертым среди портов восточного побережья Балтийского моря, а по погрузке контейнеров — вторым. По объемам грузооборота в регионе лидировали российские порты: порт Усть-Луга перевалил 52,9 млн тонн (на 10% больше, чем в прошлом году), Приморск — 26,1 млн тонн (на 16% больше), Санкт-Петербург – 21,4 млн тонн (на 30% меньше). Рижский порт в