«Дорога Победы»: опыт Азербайджана в восстановлении Карабаха после 30-летней оккупации может стать примером для Украины

длится больше тридцати лет. За время 44-х дневной войны в 2020 году азербайджанская армия смогла вернуть значительные территории, а также. И сразу же в Баку взялись за восстановление отвоеванной земли. Его называют «Большим возвращением».

Азербайджан активно разминирует деоккупированные территории, на которых тут же начинает строить дороги, мосты, электростанции, аэропорты, проводить коммуникации, восстанавливать поврежденные мечети и храмы. И за довольно короткий срок посреди вчерашних минных полей вырастают «умные» села и города, в которые предлагают вернуться беженцам первой Карабахской войны (1992−1994 гг.). Жилье люди получают бесплатно, а местная власть делает все, чтобы обеспечить возвращающихся рабочими местами.

«Шуша уже официально является культурной столицей Азербайджана. Но в то же время Шуша — символ нашей победы, мира, потому что именно после освобождения города Шуша. Вы приехали сюда через освобожденные территории — из Физулинского аэропорта по дороге, которую мы позднее назвали „Дорогой Победы“. Этой дороги не существовало ни в советское время, ни в период оккупации. Эта дорога была открыта благодаря мужеству и силе духа наших воинов. Они двигались по ней к Шуше, по пути освобождая города и села», — заявил во время Глобального медиа форума президент Ильхам Алиев.

Стоит отметить, что автодорога Ахмедбейли—Физули—Шуша протяженностью более 100 км стала первым проектом, реализуемым на территориях, которые Азербайджан вернул под свой контроль.

А первый пилотный проект в рамках гражданского строительства был реализован в селе Агалы Зангиланского района. Так, в отстроенном селе были применены современные градостроительные нормы, такие как «умное» освещение улиц, строительство экодомов, на крышах которых