До 500 долларов за поездку. Как брестчанин вот уже семь лет зарабатывает на границе

Практически два месяца белорусы пересекают польскую границу лишь в одном-единственном пункте пропуска «Брест». Это сильно усложнило не только выезд из страны, но и возможности заработка жителей приграничных территорий, провозящих через границу различные товары (в 90-х их бы назвали «челноками»). Как сейчас живется тем, кто зарабатывает на границе? «Зеркало» поговорило с брестчанином, который мотается в Польшу вот уже семь лет. Имя собеседника изменено. Его данные есть в редакции

Ездить в Польшу брестчанин Андрей начал в 2015 году. С тех пор он зарабатывает только на границе и больше нигде. Просит не называть себя «челноком», мол, это слово устаревшее, а предлагает использовать «перевозчик». Сравнивая начало своей карьеры и нынешнюю ситуацию, Андрей говорит, что он и его коллеги зарабатывали в любые времена. Но хороший доход, по его словам, случается, как правило, во время роста курса доллара и евро. — Когда у нас падает экономика — 2011, 2015 годы, — тогда какое-то время на границе очень хорошо на этом можно зарабатывать, — объясняет мужчина и добавляет, что на заработки также влияют и политические события. — Да, как только война началась — был буст (повышение. — Прим. ред.), сейчас немного спад. Но в целом неплохо. Обычно Андрей отправляется в Польшу раз в 3−4 дня. После закрытия границы он продолжает ездить через пункт пропуска «Брест». Говорит, что с момента закрытия «Бобровников» очереди там ощутимо выросли: — Гродненских прибавилось. Процентов 15, ну до 20. Минская область пошла. Витебска и Гомеля плюс-минус столько же — одна машина из 20. А вот пятого и седьмого регионов (Минская область и Минск. — Прим. ред.), да, побольше