Дизельный двигатель выбросили. Первое судно на аммиаке отправилось в путешествие

Старое судно переделали, выбросив дизельный двигатель

Экологическая революция досталась и до морского транспорта. На днях произошло знаковое событие — первое в истории работающее на аммиаке судно отправилось в свое первое путешествие.

Судно под названием NH3 Kraken успешно завершило свой первый рейс, проплыв вверх по течению реки Гудзон от Нью-Йорка. Интересно, что NH3 Kraken – это не новостройка, а модернизированный буксир 1957 года. Бруклинская компания Amogy, специализирующаяся на чистой энергии, оснастила старое судно современной аммиачно-электрической системой питания, пишет Supplychainbrain.

Как работает эта технология

Суть технологии состоит в использовании "зеленого аммиака" в качестве источника топлива. Этот аммиак производят с помощью возобновляемой энергии и обычно его можно найти в составе удобрений. Система на борту NH3 Kraken расщепляет жидкий аммиак на водород и азот. Затем водород подается в топливный элемент, питающий судно, не создавая вредных выбросов.

Генеральный директор и соучредитель Amogy Сон Хун Ву подчеркнул важность этого испытания. По его словам, первая демонстрация технологии на воде дала компании бесценный опыт. Это приблизило Amogy к коммерциализации и практическому применению их разработки.

NH3 Kraken – не первый проект Amogy с использованием аммиака в качестве топлива. Ранее компания испытывала свою систему на беспилотнике, сельскохозяйственном тракторе и полугрузовике. Однако само морское судно стало самым большим и значительным применением этой технологии.

Долгосрочная цель Amogy – помочь судоходной отрасли достичь целей Международной морской организации (IMO) относительно нулевых выбросов. IMO стремится сократить выбросы парниковых газов в морском транспорте не менее чем на 40% к 2030