Deutschlandticket: кто сэкономит больше всех

Абонемент за 49 евро начинает действовать с 1 мая и призван сравняться с популярным билетом за 9 евро, который прошлым летом предлагался только на ограниченный период в три месяца. Он призван сделать общественный транспорт более привлекательным с точки зрения цены и побудить многих людей пересесть с автомобилей на автобусы и поезда. С другой стороны, Deutschlandticket – это модель абонемента, который можно отменить на месяц.

Министерство транспорта в Ганновере не смогло сказать, сколько билетов было продано на данный момент. Скорее всего, это будет трудно установить, поскольку клиенты могут покупать их централизованно, например, через приложение Deutsche Bahn. Согласно собственной информации, в системе Bremer Straßenbahn AG имеется около 18 000 Deutschlandtickets, из которых около трети являются новыми клиентами – Verkehrsverbund Region Braunschweig (VRB) зарегистрировал точно такое же количество, также с высокой долей новых клиентов в одну треть.

В отличие от некоторых абонементов, Deutschlandticket не подлежит передаче, т.е. является персональным. Велосипеды, например, нельзя провозить бесплатно, как и других пассажиров, например, в выходные дни или по вечерам. До сих пор эти услуги были включены в некоторые месячные билеты в Нижней Саксонии.

Представитель компании Großraum-Verkehr Hannover (GVH) недавно сообщил, что будет действовать дополнительное предложение за 4,90 евро в месяц. Это сделано для того, чтобы владельцы, перешедшие с предыдущего месячного билета на Deutschlandticket, могли продолжать пользоваться возможностью взять билет с собой. В выходные дни и по вечерам после 19.00 покупатель месячного проездного в GVH может взять с собой одного взрослого и до трех детей. Однако из-за хакерской атаки клиенты не смогут