Десятка самых бесполезных для россиян кроссоверов

Кроссоверы в России – самый популярный класс автомобилей. На них приходится больше половины всех продаж на рынке. Как говорят, на что только не идут русские, чтобы не строить хороших дорог.

Но есть кроссоверы, которые в России совсем не пользуются успехом. Рейтинг бесполезных, а точнее, не пользующихся спросом в России кроссоверов составлен по итогам 2021 года. В топ-10 вошла пятерка китайских кроссоверов, три европейских модели, один "японец" и один "американец".

Десятку неудачников даже не замкнул, а заткнул Opel Crossland. Его показатели – 77 машин за год – гораздо хуже, чем у закрывшего десятку "отверженных" в 2020 году Changan CS75. Его в 2020 году купили в количестве 186 экземпляров.

Особо печальны для поставщиков Opel неоправданные надежды. Вполне симпатичный Crossland перед дебютом на российском рынке называли если не убийцей для KIA Seltos, Renault Kaptur, Skoda Karoq и других подобных. Причиной провала стала неадекватная оценка российского рынка.

В Россию привезли машину с передним приводом и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, но с 1,2-литровым турбомотором мощностью 110 "лошадей". И все это по цене от 1,7 до 2,15 миллиона рублей. Такое предложение завидным вряд ли назовешь.

Гаражные эксперты оценили бы ситуацию коротко, но точно: "жадность фраера сгубила". Всего 69 машин в России продал Jaguar. Речь идет о модели I-Pace.

У элекромобиля есть все: и полный привод, и батарея на 470 километров пробега, и два электромотора суммарной мощностью 234 лошадиных силы. Но всегда есть свои "но". Одно из них – риск выхода на российский рынок электромобилей, и он полностью оправдался.