"Деликатные самолеты": эксперты назвали ключевую проблему эффективного применения F-16 в Украине

По мнению некоторых специалистов, из-за особенностей конструкции истребителя, а именно, размещения воздухозаборника, F-16 будет проблематично эксплуатировать на украинских аэродромах. Однако авиация может быть размещена в соседних с Украиной странах.

Научный сотрудник Вашингтонского центра Стимсона в США Келли Грико назвала одну из основных проблем в применении истребителей F-16 Viper в Украине. По ее словам, для такого "деликатного" самолета нужна хорошо подготовленная взлетно-посадочная полоса, а украинские полосы не приспособлены для посадки и взлета западной машины.

Об этом говорится в материале обозревателей агентства Reuters. Грико отметила, что F-16 имеет большой нижний воздухозаборник, который может заглатывать обломки земли на неухоженных взлетно-посадочных полосах, которые часто встречаются в Украине.

Напротив в этом отношении более практичны, например МиГ-29, которые имеют два воздухозаборника, что расположены высоко по бокам фюзеляжа — такая конструкция позволяет избежать попадания в них мусора с последующим повреждением двигателя. Чтобы компенсировать это, украинские службы должны тщательно прочесывать поверхность взлетно-посадочных полос, что является сложной задачей в разгар войны, пояснила Грико Такое же мнение высказал эксперт Королевского объединенного института оборонных исследований Джастин Бронк в докладе, опубликованном изданием Business Insider.

"Вам придется проделать большую работу, чтобы привести эти украинские взлетно-посадочные полосы старого советского образца в состояние, достаточно чистое для использования F-16 без высокого риска попадания обломков посторонних предметов и повреждения двигателей", — отметил Бронк. Конечно же истребители могут быть размещены на авиабазах соседних с Украиной