Что ждет белорусский рынок подержанных авто осенью

tochka.by.Удержанию высокого уровня цен способствует дефицит новых авто и покупатели из РФ. Вместе с тем белорусы за машинами по новым ценам в очереди не выстраиваются.«Ситуация действительно неординарная.

В одной корзине сейчас и упомянутый дефицит, и россияне, и ожидаемый многими сезонный всплеск спроса. С другой стороны, цены на авторынке по некоторым позициям не просто подросли, а уже прибавили 50-70%, а то и все 100% к прежней стоимости», – говорят эксперты.Само собой, это не могло не сказаться на продажах.

Касательно новых авто по итогам июля они снизились в пять раз по отношению к аналогичному периоду прошлого года.Ситуацию по данному сегменту авторынка, в отсутствии статистики по продажам авто с пробегом, можно отследить по объему предложений на сайтах-агрегаторах объявлений о продаже подержанной автотехники. И вот что следует из этой информации.Количество предложений авто с пробегом в минувшие летние месяцы стабилизировалось у отметки 41-42 тысячи.

То же можно сказать о структуре предложений по возрасту выставленных на продажу машин с пробегом.Возвращаясь же к теме цен на подержанные авто, несложно догадаться, что их продавцы увеличивали с оглядкой на изменение прайсов новых автомобилей. Цены на оставшиеся автомобили у официальных дилеров худо-бедно стабилизировались в части роста где-то в середине лета.

Не исключено, что на это повлияло появление существенных скидок на Geely, а затем и на другие китайские марки.Вторичный же рынок, осознав, что за $10 000 в эквиваленте о новой LADA Vesta можно даже не мечтать, и даже новую Granta за такую сумму не купишь, быстренько скорректировал ценники на все, что было в наличии с пробегом. Как уже упоминалось выше, масла в огонь подлили россияне, поехавшие в Беларусь за