Что происходит с ценами на Ждановичах?

«Онлайнера» Антон Кажуро.РазборкиИдем вдоль боксов с автомобильными деталями и шинами, что стоят на улице. Все места, за исключением одного-двух, открыты. Покупатели ходят туда-сюда, но не слышно ни оживленной болтовни, ни типичной рыночной возни.

Видим: практически нигде нет ценников. Торговцы (из тех, кто поразговорчивее) объясняют это следующим образом: «Курс сейчас скачет, поэтому часто приходится проводить переоценку».От автовладельцев в редакцию поступает немало жалоб: в последний месяц б/у запчасти не возят, даже не отгружают, сложно рассчитаться из Беларуси с западными поставщиками. Понемногу назревает дефицит.

Но продавцы отрицают проблемы, хранят молчание, как только разговор заходит на эту тему. «Подстраиваемся под ситуацию», — еле вытянули пару слов от одного из продавцов. Понятное дело, никто не хочет говорить о проблемах.ШиныЧто касается шин, то есть варианты от бюджетных до средних (Viatti, Kormoran и т.

д.). «В этом сезоне сметают все, — говорит стоящий в окружении комплектов резины мужчина. — Бум начался на три-четыре недели раньше обычного.

Это связано с подорожанием доллара: люди покупают шины на будущее, опасаясь еще большего взлета цен».«Пока будут действовать санкции, европейские бренды придется заменять российскими, китайскими, „Белшиной“, — продолжает продавец. — Дело в том, что даже когда спрос снизится (сейчас-то он очень высокий), останется проблема нехватки нужной продукции — у вышеупомянутых производителей есть далеко не все размеры. В среднем цены выросли процентов на 40, а это, согласитесь, внушительная цифра.