Что будет с импортом из ЕС в Беларусь после запретов на границе?

onliner.by.Как все было: сначала запрет для фур ввел Европейский союз, через неделю ответила Беларусь. Рынок успел поработать в изменившихся условиях совсем немного, пока его участники разбираются в новых правилах и задаются вопросами, на многие из которых еще нет ответов.«В другое время была бы возможность заработать»Основной вопрос — чем заменить прямые перевозки фурами из ЕС в Беларусь и обратно.

Пока есть несколько вариантов разной степени удобства.— Рынок в любые кризисы искал варианты, как адаптироваться и пережить сложные времена. Можно предположить, что так будет и сейчас, но это отразится на стоимости логистики и на конечных ценах для потребителей.

Для рынка самое худшее — это даже не сами по себе введенные ограничения, а падение грузооборота. С учетом продуктового эмбарго с 1 января, нынешних ограничений и прогнозируемой экономической рецессии мы предварительно оцениваем, что грузооборот может сократиться в два раза, — говорят в белорусском представительстве международной транспортно-логистической компании TELS.Вот какие маршруты можно использоватьЕвропейские перевозчики доставляют товар своим транспортом до пункта перегрузки в РБ, дальше подключаются белорусские перевозчики со своим транспортом.«В другое время некоторые перевозчики были бы очень довольны таким вариантом и возможностью заработать.

Но на фоне последних событий причин для радости мало», — говорят в одной из транспортных компаний. Пока белорусские перевозчики начинают тестировать, как работает эта схема, и договариваются с европейскими коллегами.Грузы доставляют напрямую автотранспортом третьих стран — допустим, Казахстана или европейских государств, которые не входят в ЕС (как пример, Сербия или Молдова).До введения Беларусью ответных мер