Чиновники Петербурга приписывают себе заслуги бизнеса и федерального центра в развитии Арктики

На предстоящем мероприятии город планирует представить некие проекты по освоению и развитию, а также обеспечению жизнедеятельности северных регионов. Но специалисты области знают о реальной расстановке сил и понимают, что правительство Петербурга на самом деле пока не предложило самостоятельно никаких интересных решений и проектов.Представлять город на Неве на форуме будет Комитет по делам Арктики, который на деле выполняет роль ивент-агента. Он во многом дублирует функции других комитетов – по внешним связям, труду и занятости населения, культуры, промышленной политике, инновациям и торговле.

Кроме того, в 2021 году аудиторы петербургской Контрольно-счетной палаты (КСП) установили 157 нарушений, совершенных арктическим комитетом. Ущерб составил около 13,3 млн рублей.Заявлять о том, что Санкт-Петербург является центром арктических компетенций было довольно самонадеянно, заслуги чиновников Северной Столицы в этом отношении сильно приукрашены. Например городское правительство отмечает, что здесь находится Центр управления Северного Морского пути, но это не так.

Такой центр существовал в Ленинграде, а сейчас все решения по этому вопросу принимаются на федеральном уровне. На данный момент оператором Северного Морского пути выступает госкорпорация «РосАтомФлот», основные порты которого находятся в Мурманске, Архангельске и на Ямале. Именно через них проходят грузы.