Челнинка рассказала о работе матросом на теплоходе

Всю жизнь челнинка работает по профессии «матрос-повар». Судьба сама напророчила Майе продолжить династию потомственных речников Барановых. Она знает, что еще в XIX веке ее прадед Ефимий Лаврентьевич владел двумя двухпалубными колесными пароходами и перевозил пассажиров по Волге.

От отправки в Сибирь спасло то, что он свое богатство передал новой власти. – Меня с пяти лет папа, а он работал старшим крановщиком плавкрана в Челнах, брал с собой на смену, – рассказывает Майя Геннадиевна. – Большую часть детства провела с ним в кабине, с интересом разглядывая Каму.

В советские годы на реке было очень оживленно: днем и ночью ходило много теплоходов, грузовых судов. Совсем как сейчас по проспекту Мира мчатся автомобили.  Девочка из родительских рассказов знала, что в их роду многие пошли по следам предков-речников, работали и прекрасно уживались в одной команде.  – Моя мама Галина Ивановна родилась на барже во время рейса, и в свидетельстве о рождении вписан ближайший населенный пункт – «Камское Устье», поскольку моя бабушка до последних дней перед родами работала матросом-поваром рядом с мужем, моим дедом, – делится семейной историей Майя Геннадиевна.  Майя окончила челнинское кулинарное училище, сейчас работает на теплоходе «Речной-42», который на буксире за рейс перевозит по четыре тысячи тонн груза. – Я в команде – единственная женщина, – говорит собеседница.

– Когда весь сезон – с апреля по ноябрь – с утра до вечера с одними людьми, быстро узнаешь, кто и чем дышит, какие пристрастия. Коллеги подобрались отличные и без капризов. Капитан обедает вместе со всеми, не требуя изысканных блюд.