CarPlay от Apple разделяет автомобильную промышленность

Следующее поколение CarPlay от Apple имеет Разделенный автомобильный мир в двух частях. Некоторые автопроизводители с нетерпением ждут новую иммерсивную систему CarPlay Ultra, которая занимает больше экранов и включает встроенные функции автомобиля, такие как спидометр, отопление и охлаждение, радио. Другие категорически отказываются, а остальные занимают выжидательную позицию.

Все это взято из статьи в Financial Times, в которой описывается трудный путь, который предстоит пройти Apple пытаясь внедрить свою броскую и более требовательную систему проекции телефона. Как сообщал The Verge в 2022 году, когда Apple впервые представила свою более продвинутую систему CarPlay, большинство автопроизводителей не решались позволить CarPlay занять все экраны в своих автомобилях. И неудивительно, что многие все еще опасаются отдавать слишком много недвижимости технологическому гиганту.

Нам все еще не хватает некоторых крупных компаний, таких как Volkswagen и Toyota, двух крупнейших автопроизводителей в мире. Я связался с обеими компаниями и обновлю этот пост, если получу ответ.

CarPlay Ultra — это огромный вызов для автомобильной промышленности. Многочисленные опросы показывают, что покупатели любят эту технологию, часто используют ее через встроенные системы своих автомобилей и менее склонны покупать будущие автомобили, которые не поддерживают CarPlay. Но автопроизводители тратят огромные суммы денег на разработку программного обеспечения следующего поколения, которое позволяет выполнять обновления по воздуху и удовлетворяет аппетит их клиентов к большему количеству цифровых услуг. И они не хотят, чтобы Apple просто позволила своему собственному программному обеспечению вытеснить свое собственное программное обеспечение с рынка.

Ист