BYD строит сеть сверхбыстрых зарядок: 400 км за 5 минут и экспансия в Канаду

Китайский автогигант BYD решил, что продавать электромобили без собственной зарядной инфраструктуры — это стратегия для любителей. Пока конкуренты пытаются заманить покупателей скидками, BYD готовит почву в Канаде еще до того, как там официально продали хотя бы одну машину бренда. Компания уже ищет менеджера по развитию бизнеса в Торонто, чьей задачей станет развертывание локальной сети быстрых зарядок.

Главный козырь китайцев — технология сверхбыстрой зарядки мощностью 1500 кВт. Это цифра, которая заставляет владельцев старых электрокаров, заряжающихся часами, почувствовать легкую грусть. Благодаря архитектуре 1000 В и второму поколению батареи Blade, новые модели смогут набирать 400 километров запаса хода всего за 5 минут. Фактически, процесс становится сравнимым с временем, которое затрачивается на обычную заправку бензином, включая покупку кофе на кассе.

Европа остается приоритетным направлением для BYD. Компания планирует установить около 3000 станций на континенте до конца следующего года. Масштаб инвестиций впечатляет: одна такая станция стоит примерно 580 000 EUR, что в пересчете составляет 638 000$ (26 158 000 грн). Общий бюджет европейского проекта оценивают в 2 000 000 000$ (82 000 000 000 грн). Это серьёзная заявка на доминирование в регионе, где инфраструктура часто не успевает за темпами продаж электрического транспорта.

Помимо Европы и Северной Америки, BYD активно готовит экспансию в Канаду, Австралию и Новую Зеландию. Латинская Америка, Ближний Восток и Африка пока что находятся на этапе планирования, но динамика понятна: китайцы хотят контролировать не только производство автомобилей, но и энергию, которую они потребляют. Первые результаты сотрудничества с Sinopec уже работают в городе Вэньчжоу (Wenzhou),