Больше, умнее и с ИИ: Hyundai представила восьмое поколение Elantra

Пока весь мир пытается убедить нас, что седаны — это анахронизм, а будущее принадлежит исключительно кроссоверам, южнокорейский автогигант решил пойти другим путем. На выставке в Пусане (Busan Mobility Show 2026) состоялась премьера восьмого поколения Hyundai Avante, которую мы знаем как Elantra. Новинка не просто увеличилась в размерах, а превратилась в настоящий компьютер на колесах, где искусственный интеллект пытается угадать ваши желания раньше, чем вы успеете о них подумать.

Автомобиль стал заметно массивнее. Длина увеличилась до 4765 мм, ширина составляет 1855 мм, а колесная база растянулась до 2750 мм. Это уже территория автомобилей классом выше, и в компании прямо намекают, что новая модель по пространству в салоне теперь дышит в спину старшей Sonata. Дизайн в стиле Art of Steel выглядит так, будто его рисовали для научно-фантастического фильма: острые грани, массивная решетка радиатора и фирменная H-образная светодиодная полоса сзади, ставшая визитной карточкой бренда.

Внутри седан Hyundai изменился до неузнаваемости. Главная звезда интерьера — огромный дисплей медиасистемы. В топовых версиях его диагональ достигает 17 дюймов (базовые получили 14.6 или 12.9 дюйма). Работает все это под управлением новой операционной системы Pleos Connect, которая больше напоминает интерфейс современного смартфона, чем традиционную автомобильную «голову».

Но главная «фишка» — это Gleo AI. Это не просто голосовой помощник, который включает радио, а полноценный генеративный ИИ. Вы можете сказать ему: «Мне жарко», и он не только снизит температуру климат-контроля, но и настроит вентиляцию сидений, учитывая ваш предыдущий опыт. Приятно, что несмотря на общую дигитализацию, инженеры оставили физические кнопки для важнейших функций —