
Без льгот! Импортные авто станут дороже в 2019 году
В ближайшее время автомобили могут возрасти в цене стрех до десяти процентов из-за прекращения возврата пошлин на импорт зарубежных запчастей. Эта ситуация повлияет наавто, сделанные в Российской Федерации.
Следующее увеличение цен на авто в России ожидалосьучастниками рынка после запланированных изменений в государственнойподдержке отрасли.
Министерство промышленности и торговли объявилолокализованным изготовителям авто и производству автокомпонентов вРоссии новое постановление правительства No 1278.
Что изменилось? В соответствии с будущимиизменениями, большинство автомобильных компаний и поставщиковкомплектующих, и те, кто имеет специальные инвестиционные контрактыи дополнительные договорённости по локализации и производственнымвложениям, потеряют право получить выплату на импортные пошлины.Исключение будет касаться только определенного числа автомобильныхкомпаний, которые все еще имеют контракт на промышленную сборку No166, подписанный с правительством (No 566 — для производителейкомплектующих). С 2005 года этот документ, в котором содержатсяосновные требования к объему инвестиций в места производства вРоссии, считается основополагающим для регулирования отношениймежду автомобильной промышленностью и властями.
Тем не менее, соглашения теряют свою власть — последниеуже потеряют свою силу в 2019-2020 годах, и число автопроизводителей с актуальными договорами ограничено. А,например, Mercedes-Benz, вообще не достигли соглашения о сборке,откладывая запуск своих производственных мощностей в РоссийскойФедерации.
Последствия и мнения. В автомобильныхкомпаниях имеют мнение, что отказ от выплат импортных пошлинприведет к серьезным последствиям — закупка автомобильныхкомплектующих приведет к увеличению издержек. Помимо этого, изготовители комплектующих тожепотеряют преимущества, и также отечественные компоненты станутдороже: большинство из них приобретают субкомплектующие запределами страны.
«Подводя итоги СПИКов, представители правительстванесколько раз заявляли о своем намерении предоставить их держателямкомпенсацию за таможенные пошлины», — сказал один из представителейавтопроизводителей. — Именно по этой причине многиеавтопроизводители взяли на себя большую ответственность залокализацию. Массовая локализация новых технологий и подготовкаотечественных поставщиков обязательно потребуют нескольких лет, втечение которых государственная поддержка будет иметь ключ...
Читать на car.ru
