Бердянск отработали, следующий — Крым. Авиация ВС РФ страдает от ракет ATACMS, какие объекты под угрозой

ВС РФ в срочном порядке вывозят технику из оккупационных территорий, причина тому — угроза ATACMS. Теперь вылет к точке нанесения ударов с российской территории будет стоит дороже: больше топлива и нагрузки на механизмы авиатехники. Фокус узнал, какие проблемы ВСУ добавили захватчикам.

Российские войска боятся ударов американскими баллистическими ракетами ATACMS по аэродромам и спешно прячут авиатехнику. Судя по спутниковым снимкам, которые показал военный аналитик Брейди Африк, из временно оккупированного Бердянска в Таганрог уже переместили 21 вертолет. Фотографии датированы 30 октября.

В этот день Африк писал, что технику ВС РФ вывозят из Бердянского аэропорта после ударов ракетами ATACMS 17 октября. Кроме вертолетов, на снимках представлены крупные самолеты, транспортные средства и другое оборудование. "Это одна из нескольких баз, используемых российскими самолетами для бомбежек территории Украины", — заметил он.

На стоянке в Бердянске были вертолеты типов Ка-52 и Ми-8, а площадка в Таганроге предназначена для посадки модернизированных штурмовиков Су-25СМ3, дополняют аналитики Defense Express. Неизвестно, как именно россияне доставили вертолеты: в случае сильных повреждений это сделали наземным транспортом, но если техника целая, пилоты сами перелетели в Таганрог. Как только ударные вертолеты доставят и восстановят, их отправят на другие направления фронта для огневой поддержки оккупационных войск, акцентируют внимание эксперты.

Аэродром в Таганроге может стать неплохой базой для ремонта армейской авиации после новых ударов ракетами ATACMS. В российском городе находится авиаремонтный завод, но основная его специализация — ремонт и обслуживание самолетов радиолокационного дозора А-50 и А-50У. Военное командование РФ