Беларусь и Россия совершенствуют объединенную транспортную систему

Разрыв привычных, устоявшихся логистических цепочек — это больно для бизнеса. И могло бы стать еще больнее, если опустить руки и смириться. Но там, где закрываются одни двери, всегда открываются другие.

Беларусь и Россия в рамках Союзного государства развивают существующие и создают новые транспортно-логистические коридоры, чтобы экспортно-импортные операции продолжались.  В условиях западной блокады белорусского экспорта Россия обеспечивает перевалку белорусских грузов на рынки ЕАЭС и третьих стран. Так, ключевую роль для отечественного экспорта играют российские порты. В 2022-м экспортные грузы из Беларуси проходили перевалку в 20 портах России.

Об этом рассказал Алексей Авраменко, министр транспорта и коммуникаций, при этом подчеркнув: — Для нас стратегическая задача — иметь свой порт, свои терминалы, через которые мы могли бы переваливать белорусские экспортные грузы. Это необходимо, чтобы закрепить и стабилизировать логистические потоки, которые сегодня идут через Российскую Федерацию. Беларусь намерена построить свой терминал или порт в Мурманской области, чтобы иметь возможность использовать преимущества Северного морского пути.

— Там предложены три площадки для строительства терминала, мы также рассматриваем вопрос строительства непосредственно белорусского порта, — сказал Алексей Авраменко. — В настоящее время идет изучение вопросов, где лучше территория с точки зрения инфраструктуры, какие грузы Беларусь сможет там переваливать. Далее будем вырабатывать стратегическое решение по размещению и строительству порта в Мурманской области.