
Баржа и генерал или Пару слов за «несчастный случай»
Двойная мораль буквально гробит и украинскую «элиту», и государство.
Гибель замглавы администрации президента Андрея Таранова в понедельник, 18 сентября показала интересный феномен в Сети. В то время, как знавшие генерала Таранова политики, журналисты и волонтеры единодушно-позитивно отзывались о погибшем, общий настрой читающей публики в соцсетях и на форумах популярных ресурсов был совершенно иным: «и поделом».
И это разительное расхождение во мнении на трагедию и ее причины «верхов» и «низов» украинского общества — недобрый знак для нынешних «верхов».
Точка зрения сограждан (обывателей) была едина: если г-н генерал был столь умен и проницателен, а еще — принципиален, как о нем рассказывает «двор» президента, то дичайшей аварии с трагическим исходом не произошло б.
С этой точки зрения формулировка причин ЧП, озвученная руководством полиции как «несчастный случай», для рядовых граждан воюющей страны звучит как издевка. Потому что оседлавший квадроцикл человек упрямо шел навстречу своей гибели.
Было нарушено все, что только можно.
В так называемой «голубой зоне» акватории Днепра в районе Киева скорость маломерных судов (к которым относятся и гидроциклы) ограничена 15 км/час. Генерал намного превысил эту скорость: удар был такой силы, что несчастный грудной клеткой проломил пластиковую приборную панель на скуттере. Грудную клетку тоже.
В «голубой зоне» днепровской акватории в Киеве маломерным судам нельзя ходить по судоходному фарватеру (обозначен буями), без причины пересекать его, и тем более опасно маневрировать в непосредственной близости от идущих судов. Столкновение с баржей свидетельствует, что и эти строгие правила были нарушены.
Участок фарватера, где произошло ЧП, характеризуется сложной гидрологической обстановкой (меняющее направление течение, водовороты) и ограниченным обзором (изгиб русла, конструкции строящегося моста, близость выхода из гавани Рыбальского острова, близость грузового и Речного портов Киева с напряженным судовым движением. Хождение маломерного флота на этом участке русла разрешено только под левым берегом, вне пределов фарватера. Таранов же мчался прямо по форватеру навстречу барже — очевидно, хотел попрыгать на бурунах от винта судна, обычная «развлекалочка» для ценителей быстрой езды. Баржа этого не оценила.
Гонять скутер в этом месте вообще — это верх безотвественности, цинизма по отношению к законам и правилам и неуважение к согражданам, жизнь которых скуттерист п...
Читать на argumentua.com
