Азербайджан запустил рабочие поезда на участке «Зангезурского коридора» — видео

По данным Рабочей группы, в рамках строительства железной дороги уложены рельсы на дистанции 23 километра до станции Махмудлу на территории Джебраильского района. Протяжëнность железной дороги Горадиз — Агбенд, фундамент которой был заложен президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым в феврале 2021 года, составит 110,4 километра. Работы по строительству железнодорожной линии ведутся в три этапа.

Первый этап предусматривает строительство участка железной дороги длиной 30 километров и станций Горадиз, Марджанлы и Махмудлу, второй этап — участка линии протяжëнностью 55 километров и станций Солтанлы и Гумлаг, третий — отрезка железной дороги длиной 25,4 км и станций Миндживан, Бартаз и Агбенд. Планируется строительство по всему маршруту железной дороги восьми станций, трëх тоннелей, 41 моста, четырëх путепроводов и в целом около 300 искусственных инженерных сооружений. В рамках первого этапа уже выполнено 90 процентов земляных работ, а также построены девять мостов, два перехода, 52 аварийных перехода.

На 23-километровом участке железной дороги уложены элементы верхнего строения пути. Таким образом, созданы условия для движения рабочих поездов от станции Горадиз в Физулинском районе до станции Махмудлу в Джебраильском районе. Строительные работы ведутся параллельно с процессом разминирования, отмечает издание.

В настоящее время ведутся интенсивные работы по подготовке дорожного полотна на участке 30 километров от станции Махмудлу до станции Гумлаг. Все работы по проекту планируется завершить в 2023 году. Напомним, по версии азербайджанских официальных лиц, сквозное транспортное сообщение между «материковым» Азербайджаном и его нахичеванским анклавом через армянскую Сюникскую область должно быть обеспечено по примеру Лачинского