Автопилот Tesla завел машину в США на рельсы легкого метро

Основатель стартапа Rabbit Джесси Лю, ехавший на работу на автопилоте в Санта‑Монике, столкнулся с проблемой при использовании автопилота Tesla. Автомобиль неожиданно выехал на участок легкого метро. Ситуация возникла на участке дороги, где автомобильные полосы отделены от рельс бетонным барьером. Чтобы избежать столкновения с поездом, Лю отключил автопилот и проехал на красный свет.

Лю опубликовал видео инцидента, записанное на регистратор, в своём профиле X. В записи Лю объясняет, где был поезд и почему ему пришлось отключить автопилот и ехать на красный свет. Некоторые пользователи X раскритиковали Лю за несвоевременное отключение автопилота, но автомобилист пояснил, что было мало времени для маневра, так как бетонный барьер не давал перестроиться.

У автопилота Tesla есть два платных режима: один базовый, второй — Full Self‑Driving (FSD, $8 тысяч к цене электромобиля или подписка $99 в месяц). FSD подразумевает минимальное вмешательство водителя. Однако часть пользователей полагается только на автопилот и не вмешивается в управление машиной.

Это не первая проблема с автопилотами компании Tesla. В конце мая 2024 года электромобиль Tesla в режиме автопилота FSD не заметил поезд и не замедлился перед переездом с опущенным шлагбаумом. Водитель в последний момент успел нажать на тормоз и свернул с дороги на обочину. Инцидент произошёл в США, на дороге был туман, но все объекты впереди различались нормально. Кроме того, там же, в США, был другой случай, когда электромобиль с FSD ехал не по правилам и объехал пробку по правой полосе, вклинившись в левый ряд через сплошную линию.

В отличие от конкурентов, Tesla использует только камеры для навигации, а, например, компания Waymo применяет LiDAR для более точного картирования.