Aston Martin Valhalla: PHEV суперкар мощностью 1079 л. с. и с ускорением 0-100 км/ч за 2,5 секунды

Прошло более пяти лет с тех пор, как Aston Martin Valhalla впервые был представлен в качестве концепта и более трех лет с тех пор, как была показана предварительная версия его производственного дизайна. Теперь британский бренд раскрыл свой флагманский среднемоторный суперкар в полном объеме.

Плагин-гибридный (PHEV) силовой агрегат Aston Martin Valhalla мощностью 1079 л.с. и максимальным крутящим моментом 1100 Нм сочетает в себе 4,0-литровый твин-турбо двигатель V8 мощностью 828 л.с. с тремя электродвигателями, которые обеспечивают дополнительные 251 л.с. Помимо этого новый флагман получил гибридную 8-ступенчатую трансмиссию с двойным сцеплением. 

Два электродвигателя установлены на передней оси, а третий электродвигатель встроен в коробку передач DCT с отдельным приводом на заднюю ось. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 350 км/ч (217 миль/ч), разгон от 0 до 100 км/ч (62 мили/ч) занимает 2,5 секунды.

Аэродинамические элементы Aston Martin Valkyrie генерируют более 600 кг прижимной силы. Эта цифра достигается на скорости 240 км/ч (149 миль/ч) и затем поддерживается до максимальной скорости за счет использования активной аэродинамики для постепенного уменьшения угла атаки передних и задних крыльев, чтобы «сливать» избыточную прижимную силу по мере роста скорости, тем самым сохраняя аэродинамический баланс постоянным в широком диапазоне производительности.

Система Integrated Vehicle Dynamics Control (IVC) контролирует подвеску, торможение, рулевое управление, активную аэродинамику и системы трансмиссии для достижения оптимальной производительности и связи с водителем в любой ситуации. IVC подстраивается под выбранный водителем режим вождения. Всего доступны четыре таких режима.

При запуске Valhalla выбирает