«Асфальтированные велодорожки в Улан-Удэ – это практически утопия»

Летом на улицах города появляются большое количество людей на велосипедах, самокатах, скейтбордах. Такой транспорт не требует водительских удостоверений, достаточно прост в управлении и не вредит экологии. Однако безопаснее всего передвигаться на таком транспорте в специально отведённых местах: на велосипедных дорожках, в скейт-парках...

На карте Spotmap, созданной для поиска мест катания, в городе отмечены три места, пригодных для велосипедистов, скейтеров и роллеров. Это площадь Советов, парк им. Орешкова и площадь у театра оперы и балета. Узнаем, насколько они удобны и пользуются ли популярностью у жителей города. 

Иван Утенков – скейтбордист, увлекается спортом с 2011 года. Уверен, что условий для скейтбордистов в Улан-Удэ нет. 

Не хватает участка пустой ровной дороги, на котором можно было бы ездить, не боясь задеть кого-нибудь или столкнуться с непредусмотренными для скейтборда препятствиями. 

Молодой человек уверен, что для передвижения по городу сложно использовать скейтборд из-за отсутствия подходящих мест. Большую часть времени транспортное средство нужно держать в руках. Однако если есть возможность проехать, то нужно оставаться сосредоточенным. Это основное правило передвижения. 

Алексей Аюшеев – велосипедист с 2015 года. По несколько раз объездил близлежащие горы и всегда задавался вопросом: почему нет ни одной трассы под велосипед? Признаётся, что не верит в скорое создание велоинфраструктуры города. 

Так, к нему пришла мысль о создании собственного проекта, который мог бы совершенствовать инфраструктуру города. Сказано - сделано. Появился Velogorod03. Этот проект направлен на разработку грунтовых велотрасс в отдалённых районах города. В таких местах катание на велосипеде наиболее полезно для здоровья, ведь там свежий воздух. 

- Автомобильные дороги не совсем подходят для велосипеда. Где-то песок зыбучий, камни, промоины. Есть «тропа здоровья» на Аршане, есть тропа в «Юбилейном», но по части велосипедной темы они мало приспособлены, - рассказывает Алексей. 

Кроме того, идут работы над совместными проектами с представителями ТОСов. 

Первый выезд уже совершён в микрорайон Тулунжа. Там определена территория под байк-парк, где люди смогут прыгать на трамплинах на велосипеде. 

- Будем делать памп-трек. Это трасса для велосипеда, которая проезжается без педалирования (на основе физики). Была определена и трасса с подъёмом на гору, наподобие серпантина, - ра...