Apple взялся преобразовывать реальность, а в Китае заставят патенты работать: дайджест новостей

Apple в суде доказывает, что ее пользователям нужно живое воображение, а рынок тем временем думает, нужны ли ему электрокары. В медтехе тоже спорят о патентах, особенно когда пахнет большими деньгами, а Китай требует проводить научные разработки в жизнь. Новости интеллектуальной собственности — в нашем дайджесте. 

Почему у Apple утонул «Титан»?

Apple закрыла проект «Титан», продуктом которого должен был стать беспилотный электромобиль. Работы над ним велись десять лет. Теперь его команда размером примерно в 2000 специалистов будет частично уволена, частично займётся генеративным искусственным интеллектом.

В последний раз запуск электромобиля официально откладывался до 2028 года, хотя в процессе тестирования прототипы уже успели наездить 45 000 миль. Появилась информация о том, что первая доступная широкой публике модель Apple Car не будет снабжена продвинутыми функциями автопилота на основе ИИ, зато и стоить не будет больше $100 000.

В качестве основных причин самоустранения Apple из ниши умных электромобилей эксперты называют следующее:

Растущий скептицизм потребителей относительно таких транспортных средств. За первые 3 месяца 2023 года процент людей в США, которые в опросах говорили, что наверняка не купят электромобиль, вырос с 17,8% до 21%. Правда, процент склонных купить в течение года оставался близким к 27%. Даже в Европе, где власти жестко регулируют выбросы, люди не рвутся обзаводиться альтернативным транспортом; 

Обостряющаяся конкуренция на рынке, особенно со стороны китайских компаний. Последние имеют больше шансов предложить потребителям более интересные цены, активно разрабатывают новые технологии для батарей и имеют меньше проблем с приобретением редкоземельных и других химических элементов для производства