«Аэрофлот» готовит новый удар по самолюбию регионов Урала

Весной 2021-го региональный истеблишмент уже пресекал попытку «Аэрофлота» массово заменить компании на рейсах Фото: Владимир Жабриков © URA.RU С началом весенней навигации 2022 года «Аэрофлот» предпримет вторую попытку заменить на уральских маршрутах самолеты основной авиакомпании на борта лоукостера «Победа». Об этом URA.RU сообщили сразу несколько источников в авиационном сообществе.

Предыдущую попытку «Аэрофлот» предпринял прошлой весной, но натолкнулся на конфликт с губернаторами и депутатами региональных парламентов, считающих, что суперкрупная компания нарушает права потребителей, злоупотребляя своим положением на рынке.Согласно стратегии развития группы «Аэрофлот», разработанной до 2028 года и утвержденной правительством страны, самолеты «Аэрофлота» должны прекратить полеты в Москву из 26 регионов. В списке фигурирует 26 регионов, в том числе и уральские — Челябинск, Тюмень, Ханты-Мансийск, Сургут и Пермь.

Вместо них на этих направлениях должны летать «Победа» и «Россия». До 2028-го «Аэрофлот» может прекратить полеты в Москву из 26 регионов Фото: Владимир Андреев © URA.RU Весной 2021 года «Аэрофлот» в одностороннем порядке заменил компании на рейсах, чем спровоцировал публичный скандал.

В частности, власти Тюменской области и Пермского края не согласились с таким решением и потребовали от перевозчика объяснений. В публичных комментариях «Аэрофлота» говорилось, что замена позволит снизить стоимость полетов в эконом-классе на 30%, но компанию подозревают в манипулировании цифрами: качество обслуживания в «Аэрофлоте» выше, чем в «Победе», и снижение стоимости на треть не компенсирует потери потребителей.В результате скандала замена произошла только на 18 направлениях.