Åbo Underrättelser (Финляндия): по рельсам через всю Сибирь

Путешествовать необходимо и полезно – это позволяет нам по-другому взглянуть на свою жизнь. В этом в очередной раз убедилась наша группа из девяти человек, которая в июне села на поезд Москва — Владивосток и отправилась через Урал и Сибирь до самого Тихого океана.

Длина Транссибирской магистрали – 9,3 тысячи километров. Это самая длинная железная дорога в мире. Ее строительство завершили в 1916 году, и с тех пор она впечатляет путешественников из разных стран.

Сам путь по Транссибирской магистрали не менее интересен, чем место назначения. Поезд идет семь дней и минует восемь часовых поясов. За это время некоторые люди покидают свой вагон всего пару раз, а кто-то и вовсе не выходит на промежуточных станциях.

Конечно, такого я бы вам не посоветовала, хотя и согласна, что в опыте преодоления времени и пространства есть нечто экзистенциальное. 

Мне сами перегоны не показались особо увлекательными. Честно говоря, первые 4 тысячи километров пейзажи за окном довольно однообразны. Леса и бесконечные болота не слишком интересны для нас, финнов, живущих в такой же природной зоне.

Однообразие разбавляют лишь деревни, опустевшие или еще живые, а также поля и огромные заброшенные промышленные объекты, которые обретают эстетическую привлекательность, стоит растительности заявить на них права. Я не могла не думать о финнах, которых русский режим в XIX веке депортировал в эти сибирские регионы.

Даже сегодня, при современных транспортных средствах, эти места кажутся отдаленными. Трудно представить, насколько далеко эти люди оказывались от дома, когда и железной дороги-то не существовало.

После Красноярска местность становится более открытой. Будто под гипнозом, часами смотришь на горы, долины и вьющиеся по просторам Сибири необозримые реки с мифологическими именами Обь, Енисей, Лена и Амур.

И вот, наконец, жемчужина Сибири – Байкал, самое глубокое озеро в мире. Оно простирается более чем на 600 километров, и в нем — примерно четверть всей пресной воды на Земле.

В этом путешествии мы своими глазами увидели, что железная дорога жизненно важна для этой обширной страны. Ее значение видно во всем: в помпезных станциях, напоминающих дворцы, огромных административных зданиях и специальных домах культуры для сотрудников железной дороги. А еще здесь день и ночь ходят множество пассажирских, а также километровых, совершенно бесконечных на вид то...