Вывоз краденого украинского зерна. Еще оному российскому капитану сообщили о подозрении

По данным следствия, гражданин РФ, капитан предпринял семь заходов в закрытые морские торговые порты городов Севастополя и Керчи для загрузки украинским зерном.

"Осознавая противоправность своих действий, капитан периодически выключал AIS (автоматическую идентификационную систему) и вносил в нее фиктивные сведения относительно курса судна, направлявшегося якобы в порты РФ, а не в закрытые морские порты оккупированного полуострова", – отметили в прокуратуре.

Действия капитана квалифицированы по факту нарушения порядка въезда на временно оккупированную территорию полуострова и выезда из нее (ч. 2 ст. 332-1 Уголовного кодекса Украины).

По данным сайта "Миротворец", капитан судна АНТ – крымчанин Андрей Шолом. 

По данным Офиса генпрокурора, в 2022 году российские оккупанты вывезли из временно оккупированных районов Запорожской, Херсонской и Николаевской областей в Крым сотни тысяч тонн зерна и перевезли для продажи в Турцию, Сирию и Ливан.

Правоохранители установили транспортные средства, которые вывозили зерно, и маршруты движения. На ряд российских судов, в том числе на суда "Матрос Позынич", "Михаил Ненашев" и "Матрос Кошка", в Украине наложен арест, некоторым капитанам сообщили о подозрении. 

Для вывоза краденого зерна Украины действует преступная схема, в которой участвуют, в основном ,российские и сирийские суда, сообщил 10 августа посол Украины в Ливане Игорь Осташ. В известном ему списке судов, перевозящих краденое зерно из Украины, 87 сухогрузов.

В расследовании Associated Press и PBS, которое было опубликовано 3 октября, сообщалось, что с начала полномасштабного вторжения в Украину Россия похитила украинского зерна на сумму $530 млн, и это минимальная цифра. По данным журналистов, к контрабандным схемам хищения