Водители самарских маршруток отказываются работать на городских автобусах

Юрий Тапилин, замглавы дептранса Самары рассказал, что сейчас на городских маршрутах наблюдается существенный дефицит кадров. Не хватает около трети водителей.

У городских властей появилась идея привлечь водителей коммерческих маршруток к работе на муниципальном транспорте. Но оказалось, что водители маршрутных такси не горят желание менять место работы.Как пояснили в компании-перевозчике «СамараАвтоГаз», возможных причин две.

Во-первых, в частной компании более щадящий график работы, согласно которому водители сами решают когда им отправляться по маршруту. А во-вторых, это система выплаты зарплаты.

Маршрутчики часть заработка получают наличными сразу по окончании смены. В муниципальном транспортном предприятии и условия труда жестче и