Вертолёты Гитлера: почему немцы не применяли их на фронте - Русская семерка

Первую работающую модель вертолёта ещё в 1907 году испытал француз Поль Корно (Корню). В военных действиях винтокрылые машины Cierva C.40. впервые были задействованы в 1940-м году во время эвакуации британского экспедиционного корпуса из Алжира.

Вертолёты Leo C-30 во Второй мировой войне использовались французскими войсками в разведывательных целях. Куда менее известны аналогичные разработки Третьего Рейха, которые во многом опережали своё время.В Веймарской республике ведущим вертолётным конструктором был Генрих Фокке, совладелец фирмы «Фокке-Вульф». Это предприятие успешно работало и при Гитлере, несмотря на то, что нацисты отстранили Фокке от руководства фирмой.

Двухместный вертолёт Focke-Wulf Fw 61, созданный в 1936 году, считается первым вертолётом в истории, достаточно устойчивым для практических целей. Он мог подниматься на высоту 2 439 метров и разгонялся до 122 км/ч. Схема с двумя несущими винтами пригодилась и при конструировании шестиместного вертолёта Focke Angelis Fa 266 «Hornisse».

Это была разработка уже компании «Фокке-Ангелис», также основанной Генрихом Фокке. В Рейхсминистерстве авиации потребовали, чтобы грузоподъёмность летательного апарата достигала 700 кг. Испытания Fa 266 прошли в 1940 году.

Герман Геринг быстро разглядел военный потенциал вертолёта, и машина получила новое обозначение Fa 223 Drache. Один из его вариантов (Fa223A) был способен нести до двух бомб весом 250 кг и предназначался для борьбы с подводными лодками. Также имелись разведывательный, поисково-спасательный, грузовой, тренажёрный, гибридный и пассажирский варианты.

Рейхсминистерство авиации сделало заказ на 39 предсерийных аппаратов. Десять из них успели собрать на заводе в Бремене до его бомбардировки. Семь вертолётов было