В США представили дизельный грузовик с революционной аэродинамикой

«Фокус»).Грузовик основан на модели SuperTruck, но получил множество доработок. SuperTruck II имеет новые передний бампер с плавными линиями и новые воздухозаборники.

Также появились более обтекаемые капот, обновленные решетка радиатора и обтекатели шасси.Для улучшения аэродинамический показатель на SuperTruck II вместо боковых зеркал заднего вида установлены камеры. В Freightliner отметили, что они продемонстрировали большие перспективы в улучшении видимости и безопасности.На SuperTruck II используется инновационная активная аэродинамика.

Она позволяет уменьшить лобовое сопротивление грузовика.Когда SuperTruck II достигает шоссейной скорости, боковые удлинители и спойлер на крыше выдвигаются, чтобы минимизировать зазор между кабиной и прицепом. Также модель оснащена системой аэродинамического контроля высоты.В Freightliner отметили, что новый грузовик оснащен самой эффективной силовой установкой в истории бренда.

Она основана на 13-литровом турбодизеле Detroit Diesel, который работает в паре с 13-ступечатой коробкой переключения передач.Благодаря улучшениям аэродинамическое сопротивление было снижено более чем на 12% по сравнению с SuperTruck I. Кроме того, потребление топлива сократилось на 5,7%.