В Германии продолжают опаздывать поезда

В среднем, пунктуальность составила около 88 %, как сообщил Рейн-Майн-Верхерсвербунд (RMV) в ответ на запрос Deutsche Presse-Agentur. Это означает, что в среднем двенадцать из ста поездов не прибыли в пункт назначения в назначенное время. Это не является ни улучшением, ни ухудшением: значение находится на уровне прошлого года, пояснили в RMV. Как правило, поезда считаются прибывшими с задержкой, если они опаздывают не менее чем на шесть минут.

В конце списка по пунктуальности оказались поезда S8 и S9 из Висбадена в Ханау, чьи показатели составили лишь 82 % (S8) и 84 % (S9). Лидером стал S4 с пунктуальностью около 95 %. До пандемии RMV установил целевой показатель пунктуальности на уровне 96 %.

Причинами многочисленных задержек стали большое количество больничных, непунктуальные поезда дальнего следования, сбои в работе инфраструктуры и, прежде всего, многочисленные строительные работы, сказал пресс-секретарь RMV Максимилиан Майер. Однако, по его словам, строительные работы были неизбежными, так как больная железнодорожная сеть нуждается в обновлении и развитии.

Поскольку S?Bahn делит многие маршруты с часто задерживающимся междугородним транспортом, это имеет негативные последствия. Кроме того, растет число задержек, вызванных людьми на путях и услугами скорой медицинской помощи.

Пресс-секретарь Deutsche Bahn также упомянула о большом количестве строительных площадок и проблемах с междугородним транспортом, который во многих районах движется по тем же путям, что и S?Bahn. Для улучшения ситуации принимается ряд мер, например, строительство отдельных путей для S6 между Франкфуртом и Фридбергом.