
В Европе вновь заговорили о строительстве подводного мегатоннеля
В Европе вновь началось обсуждение строительства самого длинного подводного железнодорожного тоннеля, который должен связать Хельсинки и Таллин по дну Балтийского моря. Изначально идею предложили в 2019 году.
Стоимость проекта должна составить 17 миллиардов долларов. Спустя год инициативу отложили в долгий ящик, поскольку эстонская сторона обеспокоилась высокой стоимостью проекта и его экологическими последствиями, сообщает Bloomberg.
Возведением тоннеля должна была заниматься финская FinEst Bay Area, но Эстонию смутило финансирование проекта со стороны китайского фонда. Новый кабмин Эстонии, который в ближайшее время будет сформирован, намерен возобновить переговоры с Финляндией по вопросу строительства тоннеля. Предполагается, что его
. Читать на ren.tv


