В Delta Air Lines пересмотрели способ определения стоимости авиабилетов с помощью ИИ

Американская авиакомпания Delta Air Lines прокомментировала использование динамической модели определения стоимости авиабилетов на базе искусственного интеллекта после жалобы американских законодателей и критики экспертов по защите прав потребителей.

В ноябре прошлого года президент Delta Глен Хауенштейн заявил на встрече с инвесторами, что компания предложит каждому клиенту цену, которая будет доступна на конкретном рейсе в это время. 

Однако позже вице-президент и директор по внешним связям Delta Питер Картер сообщил, что компания не тестирует и не планирует использовать ни один продукт, который бы устанавливал индивидуальные цены на основе персональных данных клиентов. Он подчеркнул, что Delta не потерпит дискриминационного или грабительского ценообразования.

В последнем финансовом отчёте Хауенштейн указал, что к концу 2025 года Delta планирует внедрить технологию ценообразования на базе ИИ для 20% своих авиабилетов. Разработанная Fetcher модель нужна для усовершенствования существующих процессов ценообразования на основе агрегированных данных, пояснил президент компании. Технология анализирует маршрут, дату вылета, оставшееся до рейсам время, сайт и приложение для покупки, браузер и устройство, формат поездки и общие покупательские привычки.

Анонсированная технология — это инструмент поддержки принятия решений, предоставляющий аналитикам Delta обоснованную информацию. Именно сотрудники контролируют и корректируют рекомендации, настаивает Хауенштейн. В прошлом году он говорил, что ИИ берёт на себя роль «супераналитика», реагируя на изменения в режиме реального времени.

Теперь Delta пишет, что инструмент реагирует на ценообразование конкурентов и общие тенденции покупательского поведения с целью найти наивысшую цену для