Ученые удвоили срок службы легких литий-металлических батарей: в чем секрет

Аккумуляторы с электродами из металлического лития впервые выдержали больше циклов, чем аналогичные литий-ионные. Компания Cuberg заявила о разработке недорогих и легких литий-металлических батарей. Подробности сообщает портал EVtol, ссылаясь на генерального директора предприятия Ричарда Ванга.

ФОКУС в Google Новостях. Подпишись — и всегда будь в курсе событий. Ванг заявил, что разработчики "почти удвоили" количество циклов зарядки-разрядки, которое выдерживают элементы — это один из основных показателей срока службы любой современной батареи.

Благодаря этому литий-металлические аккумуляторы Cuberg могут стать одними из самых долговечных и эффективных на рынке. Как показало независимое тестирование, емкость на уровне 80% сохраняется после 672 циклов (раньше было 370). "Этого и меньшего веса теперь достаточно, чтобы обеспечивать необходимую дальность полета и другие требования к сроку службы всех типичных eVTOL (электрических самолетов с вертикальными взлетом и посадкой, — ред.), которые выходят на рынок", — заявил Ричард Ванг.

Литий-металлические батареи обладают высокой плотностью энергии и выходной мощностью, но они впервые опередили по сроку службу литий-ионные аналогичного размера. Их преимуществом также является дешевизна и меньший вес. "Вопрос веса был чем-то вроде ахиллесовой пяты в мире авиационных аккумуляторов.

С литий-ионными элементами eVTOL были бы слишком тяжелыми, чтобы летать на большие расстояния", — объяснил глава Cuberg. — "Многие фирмы планируют выйти на рынок с традиционной литий-ионной технологией, но она не удовлетворит большинство коммерческих вариантов использования". Аккумулятор состоит из электродов катода и анода, между которыми ионы текут через сепаратор внутри электролита.