«Уберите это немедленно»: челябинцы оценили первый вариант велостратегии (ФОТО, СХЕМЫ)

В Челябинске презентовали первый вариант велостратегии.

Как пояснила корреспонденту РИА исполнительный директор бюро транспортного планирования OTS Lab Валентина Соловьева, стратегия предусматривает основные принципы развития велосети, план строительства на ближайшие 10 лет и перспективу, связанную сеть велодорожек и велополос, а также велопарковки, велогаражи, прокаты, станции техобслуживания и прочую инфраструктуру.

Стратегию разрабатывают на основе анализа жилой застройки, основных маршрутов горожан (к местам работы, учебы и так далее), а также опроса горожан.

Выяснилось, что 90% респондентов либо уже ездят, либо хотели бы ездить на велосипеде круглый год. При этом многие челябинцы отмечают, что с удовольствием бы пользовались велосипедами или самокатами, но по дорогам им ездить им страшно, а по тротуарам – неудобно из-за некачественного покрытия и загруженности пешеходами.

«Наша задача – создать в Челябинске связную сеть маршрутов для пользователей средств индивидуальной мобильности и обеспечить их безопасность», – подчеркнула Валентина Соловьева.

При формировании первого плана трассировки разработчики уделили особое внимание вопросу связи с центром города Ленинского и Металлургического районов, а также микрорайона Чурилово и поселка Западный. И новым территориям массовой застройки.

Первый вариант трассировки выглядит так:

Горожанам предложили высказать свои замечания и предложения, чтобы с их учетом скорректировать карту.

Кстати, опорос показал, что среди челябинских велосипедистов больше всего мужчин в возрасте от 30 до 39 лет. Однако проектировать инфраструктуру пришли в основном более молодые горожане, старшие поколения были представлены единицами.

Участники активно включились в процесс. Например, в