У белорусских властей большие проблемы с вывозом на внешние рынки калийных удобрений

18 июля Александр Лукашенко провел совещание по нишевой теме. Как сообщила его пресс-служба, говорили о создании портовых мощностей для перевалки экспортных грузов. Насколько можно судить по официальным источникам, в основном разговор крутился вокруг вывоза на внешние рынки калийных удобрений. Кажется, с этим у белорусских властей большие проблемы на фоне неослабевающих санкций.

Ритуальные пляски белорусских чиновников вокруг российских морских хабов продолжаются уже больше года. О переориентации экспортных потоков на РФ заговорили вскоре после того, как для белорусских грузов, прежде всего калийных удобрений, из-за санкций стал недоступен порт в литовской Клайпеде. С тех пор о радужных перспективах экспорта через Россию кто только в Минске не говорил. Говорил Александр Лукашенко, делая акцент на соответствующие договоренности с Владимиром Путиным. Многократно говорил премьер Роман Головченко, заявляя, в частности, что Беларусь уже ведет дела с девятью российскими портами, а в будущем обязательно построит собственный такой объект в Мурманске. Министр транспорта Алексей Авраменко анонсировал в марте покупку терминала «Бронка» в Санкт-Петербурге. Тему «согласования условий осуществления каботажных перевозок» поднимал председатель Палаты представителей Владимир Андрейченко. О диверсификации экспорта по воде рассуждал посол Беларуси в РФ Дмитрий Крутой. Говорили много, но на совещании 18 июля выяснилось, что стратегии использования российских морей для экспорта у правительства до сих пор нет. Из официальных отчетов следует, что основной посыл Лукашенко во вторник звучал так: необходимо «окончательно определиться» с форматом создания портовых мощностей по перевалке белорусских