Топлива из Польши хватит для владельцев "легковушек", но не грузовиков, — участник рынка

По словам Дмитрия Леушкина, ни для коммерческого транспорта, ни для грузового движения улучшения не прогнозируется. Мы из Украины С первого дня войны Фокус ни на минуту не прекращал работу. Наша команда считает своим долгом информировать читателя о происходящем, собирать и анализировать факты, противостоять вражеской пропаганде.

Сегодня Фокус нуждается в вашей поддержке, чтобы продолжать свою миссию. Спасибо за то, что вы с нами. Заявления министра экономики Юлии Свириденко о перспективах увеличения поставок топлива из Польши касаются в первую очередь собственников легкового транспорта.

Другие сектора рынка, в частности, коммерческий транспорт, не почувствуют улучшения, сказал в комментарии Фокусу гендиректор и основатель Prime Group Дмитрий Леушкин. Читайте лучшие материалы раздела на странице "Фокус. Украина" в Facebook "Есть понятие бизнеса, то есть коммерческого топлива, и есть понятие легковых автомобилей.

Пани Свириденко занимается легковыми автомобилями. И ОККО и WOG в основном ориентированы на решение вопроса с легковыми автомобилями. Они купили весь свободный ресурс в Польше, другим компаниям там делать нечего", — говорит Леушкин.

В пресс-службе ОККО отказались комментировать ситуацию на рынке топлива. В сети автозаправок WOG сказали, что прилагают максимум усилий, чтобы наполнить рынок топливом: "Работаем по всем возможным направлениям, а не только по Польше". В ответ на вопрос об участии WOG в консультациях с представителями Министерства экономики в компании отметили: "Мы открыты для коммуникаций со всеми ветвями власти, бизнес-сообществами и общественностью, это была позиция компании до войны, также мы открыто сотрудничаем сейчас".