Тест-драйв Volkswagen ID.6 Crozz: больше денег – больше простора!

Заголовок написан с намеком на Volkswagen ID.4 Crozz. Ведь два электромобиля очень похожи между собой: общая платформа МЕВ, похожий дизайн и салон, немецкий бренд и китайское производство. Чем же отличается электрический кроссовер Volkswagen ID.6 Crozz и кого из потенциальных покупателей он может привлечь? Сейчас расскажу!

Содержание

В общем – примерно на 30 см длиннее. Если кроссовер Volkswagen ID.4 насчитівает около 4,6 метров, то Volkswagen ID.6 растянулся почти на 4,9 метра. Причем дизайнеры специально сделали так, чтобы эти размеры сразу ощущались – здесь много массивных поверхностей: капот, двери, крылья. Еще и тестовый электромобиль имел 20-дюймовые колесные диски, хотя вообще модели предлагаются 19-21-дюймовые диски.

Даже светодиодные фары сделаны выпуклыми, причем линзы внутри расположены вертикально, а не горизонтально. Обратите внимание: между фарами «протянуты» полосы с подсветкой. Похожее решение использовано и сзади: Х-образные фонари соединили красными линиями, пересекающими логотип Volkswagen – конечно, тоже с подсветкой.

Электрический кроссовер Volkswagen ID.6 имеет достаточно большие габариты: длина – 4,89 метра; ширина – 1,85 метра; высота – 1,68 метра; колесная база – 2,965 метра. Облик дополнительно подчеркивает эти размеры: большие фары и дверцы, подштамповки над колесными арками. Похоже, выделенные серебристые арки крыши уже стали фирменным признаком электромобилей Volkswagen ID-линейки. В общем, дизайн получился не агрессивным, но с ощущением массивности. Как будто перед нами слон или кит: такой берет не грацией или рельефом мышц, а объемом тела.

Передняя часть салона Volkswagen ID.6 и Volkswagen ID.4 в целом схожи по стилю оформления: лаконичность и светло-серый цвет, акцент на двух дисплеях