Тест-драйв BYD e2: китайский электромобиль за $20 000 – он того стоит?
Символично: одна страна старается устроить «блекаут» другой – будто оттягивая ее в бензиновое прошлое и не принимая, что электрическое будущее уже приходит. В том числе благодаря таким электромобилям, как BYD e2: относительно массовым, недорогим, универсальным. Этакая «народная золотая середина»? Вот сейчас и попробуем разобраться.
Зміст
1 Позиционирование BYD e22 Как едет электромобиль BYD e23 Есть ли инновации в модели BYD e24 Цена электрокара BYD e2 и его конкуренты5 Расход энергии и реальный запас хода BYD e26 В итоге: электромобиль BYD e2 за 20 тыс. – он того стоит?6.1 Электромобиль предоставлен – компанией «4 КОЛЕСА» Позиционирование BYD e2Электромобиль BYD e2 – это традиционный 5-дверный хэтчбек С-класса, который дебютировал в 2019 году. Но дебютировал не сам, в паре с родственным седаном BYD e3: таким образом, перед нами сформировалось мини-семейство электромобилей родом из Китая.
Две модели – одно семейство: хэтчбек BYD e2 и седан BYD e3 не дают усомниться в своем родстве. Оба дебютировали в 2019 году, оба электромобили, оба относятся к С-классу. К нам приехал хэтчбек BYD е2 – с ним и познакомимся.
Как едет электромобиль BYD e2Неторопливо и довольно мягко. Динамики разгона электромобиля BYD e2 для города вполне достаточно, пусть и без избытка. Управлять разгоном удобно, что традиционно для электромобилей. Все отклики и процессы ускорения легко прогнозируются, а два дополнительных режима («эко» и «спорт») логично делают ускорения более размеренными или более активными. Я бы сказал, что главное замечание касается не столько ускорения, сколько рекуперации и логики ее управления. Здесь недостает какой-то кнопки/селектора для быстрого переключения между стандартной и более активной рекуперацией. Вообще подобные
Читать на itc.ua
