



Suzuki Ignis: доступный гибридный кроссовер
Гибрид – это не обязательно сложно и дорого: рецепт его приготовления может быть простым. Устанавливаем дополнительный электромотор, он же выполняет функцию стартера-генератора, и соединяем его ременным приводом с ДВС, размещаем где-то под капотом или под полом ещё одну аккумуляторную батарею, на 12 (на Игнисе дополнительная батарея как раз на 12В), 24 или 48 В.
Еще немного несложной вспомогательной электроники, и – вуаля! У нас получился так называемый мягкий гибрид, или mild hybrid. Самый что ни на есть народный вариант.
Именно по такому пути пошла компания Suzuki, превратив в гибрид свой Ignis. Модель третьего поколения дебютировала в 2016 году, а в нынешнем удостоилась небольшого рестайлинга и модернизации, после которых, наконец,
. Читать на korrespondent.net
