Стоит ли менять автомобиль по достижению определенного уровня пробега?

Разговор о том, при достижении какого пробега автомобильподлежит замене, банален.

Дело в том, что данный параметр имеет свое собственное значениедля каждой модели и марки, общие черты здесь выделить достаточносложно. Согласно наиболее распространенной теории, что машинуследует менять по достижению пробега в 100 тысяч километров, впротивном случае проблемы с ней станут возникать все более часто.Кем и в какое время данная теория была придумана и озвучена,осталось неизвестным, но в ней явно имеются положительные иотрицательные стороны.

Правдивость данного утверждения. Как озвученовыше, существует теория, доказывающая, что автомобиль требуетсязаменить после того, как он проедет 100 000 километров, иначе унего начинаются более частые поломки и вообще может произойти все,что угодно. Если рассматривать данную проблему с одной стороны, то это окажетсяправдой, так как многие автопроизводители дают срок гарантии попробегу именно такого количества километров. Чаще всего данныйпериод приходится на необходимость замены ремня или цепи ГРМ.Ходовая часть в этот период изношена, и понадобится заменанекоторого количества деталей.

С учетом того, что ремонтные работы будут производиться несвоими руками, а в официальном сервисном центре, то вся процедураобойдется в немалую сумму, что будет стоить намного дорожестоимости самих деталей. Это нередко становится причиной того, тохитрые либо нечистые на руку владельцы автомобилей стараютсяосуществить продажу автомобиля до наступления этого срока, чтобывсе проблемы достались новому хозяину.

Необходимость продажи машины при подходе к подобному уровнюпробега не соответствует действительности для большей части моделеймашин. Не так давно рекорд был установлен хозяином электромобилямарки Tesla, у которого после проезда 900 тысяч километров самымисерьезными ремонтными работами была необходимость заменыаккумуляторного блока. Для водителей не является секретом, чтоповышенная технологичность и современность разработки машины прямопропорционально влияет на стоимость ремонтных работ. Немалопроизводителей автомобилей использую маркетинговые ходы, отодвигаяна второе место надежность и долговечность. Результатом становитсятот факт, что наличие в конструкции машины современной электроникиразительно уменьшает срок ее службы.

Сейчас автопроизводители стараются сделать так, чтобы владелецкак можно реже приезжал в сервисный центр, пока действительнагарантия. П...