Стиль «БПАН»: Для чего водители занижают свои автомобили
Среди автолюбителей набирает популярность методзанижения машин. Стиль, получивший в народе название «БПАН»,отличает транспортное средство харизматчным видом и добавляет емуспортивности. Любители подобных изменений объяснили, зачем онизанижают собственные автомобили.
Спортивные автомобили. Заметить заниженыеавто можно на любом спортивном соревновании,ведь такой метод не просто придает им характерные черты, но ипомогает с точки зрения аэродинамики. Для участников соревнованийтребуются транспортные средства с жесткой подвеской и маленькимдорожным просветом. Таким методом улучшаются аэродинамическиесвойства кузова, при разгоне машина плотнее прижимается к асфальтунабегающим потоком воздуха, что делает ее более устойчивой ибезопасной.
В случае с занижением моделей марки ВАЗ, водители просто хотят выделиться средидругих, ведь никаких других функций это не дает. Оригинальнаягоночная подвеска для такого авто оказывается бесполезной и слишкомдорогой, а потому зачастую проводят процедуру подручными средствамив гараже. Пружины срезают и ставят стойки покороче. Есть еще одинвариант — установить винтовые подвески, чтобы регулировать кузовотносительно дороги.
Плюсы и минусы заниженной подвески. Никакойпользы заниженная, методом энтузиастов, подвеска практически ненесет, она не меняет дорожных характеристик автомобиля. Прежде, чемустанавливать необходимые детали, следует задуматься наднесколькими нюансами:
На заниженной машине неудобно ездить в зимнее время, так какона сразу же сядет в снег дном Ездить можно только в границах города, условий бездорожья такойавтомобиль не выдержит Стоит приготовиться к тому, что иногда машина будет биться дномоб асфальтЕсли все же владелец авто желает сделать его заниженным, лучшевсего использовать винтовую или пневмоподвеску, а не подручныесредства и неоригинальные детали.
Итог. Большой популярностью среди водителейпользуется метод занижения автомобилей, получивший в народе название«БПАН» стиль. В действительности дорожных характеристик, такиеизменения не улучшат, дадут они только визуальный эффект, так какмашина станет внешне более спортивной. Если есть желание занизитьсвое транспортное средство, лучже всего использовать винтовую илипневмоподвеску, и не прибегать к народным методам с использованиемподручных деталей.
Range Rover Sport PHEV установил рекорд России, проехав 1292 км без подзарядки и д... Читать на car.ru
