Стелла объяснил, почему концепция «Мерседеса» с «нулевыми» понтонами провалилась

Руководитель «Макларена» Андреа Стелла высказался о неудаче инженеров «Мерседеса» в концепции «нулевых» понтонов, от которой в немецкой команде отказались с Гран-при Монако. «Я бы не сказал, что проблема в прижимной силе.

Дело в том, что концепция широких понтонов в целом работает очень хорошо во взаимодействии с днищем болида. Говоря простыми словами, понтоны действуют как мини-юбки, которые помогают в отсосе воздуха к днищу, что аэродинамически очень выгодно.

Это концепция, без которой вы не можете обойтись, если хотите нормализовать нагрузку на машину и отсос воздуха. Сейчас очень многие механические элементы болида, такие как, например, компоновка подвески, в основном используются как аэродинамические средства.

Поэтому любые изменения, издержками которых является аэродинамика, будут вредны машине», – приводит слова Стеллы портал RacingNews365. Материалы по теме Появились качественные фото обновлённых боковых понтонов болида «Мерседеса»