С этого дня поезда столичного метрополитена снова начали водить женщины-машинисты

В столичном метро теперь снова есть машинисты — женщины. Почему снова? Их было немного до начала 80-х, когда посчитали, что водить поезда не женское дело. Кабина тех времен.

Знаменитая серия ЕЖ. Огромное колесо ручного тормоза. Контроллер тяги и кран машиниста для управления основными тормозами. В таких кабинах ездили по двое.

А сейчас любо-дорого посмотреть. Те приборы остались, но их не узнать. В новейших метропоездах «Москва» Филевской линии максимум автоматики, комфорт.

В общем, наверху договорились: туда женщинам можно. А как к этому отнеслись в семьях?«Я, не долго думая, согласилась. С мужем согласовала, он сначала немножко засомневался, но в конечном итоге мы с ним договорились», — рассказывает Яна Шарова.Летящей походкой по салону