Рюмка за 1,2 миллиона: выпить за рулём или дешевле на такси

Фото pixabay.com

В ДТП на дорогах мира, согласно статистике, погибают около 1,2 млн человек, что не может сравниться ни с каким другим видом передвижения. Автомобиль – самый опасный транспорт на планете. Однако ответственности у водителей от этого не прибавляется. Нужно принимать меры: ужесточать наказания, перенимать опыт других государств, которые эффективно решают эту проблему.

Дмитрий Давыдов, автор проекта «20 идей по развитию России», предлагает изменить в России меру ответственности за «промилле за рулём».

Проблема наболевшая. Каждый день в СМИ появляются сводки аварий. Новосибирцы смакуют в комментариях детали трагедий, обсуждают, осуждают и ищут виноватых. Особенно когда речь идёт о пьяных за рулём. Резонансных историй много. Самая громкая – «Зая, я убила мента» – до сих пор вызывает возмущение и недоумение. Мельниченко получила приговор 4,5 года колонии в сентябре 2010 года, но вышла уже в октябре 2013-го. Станет ли такое наказание уроком для других пьяных убийц за рулём? Сомнительно. Последнее громкое дело с нетрезвым водителем (наркотическое опьянение), сбившим журналиста Антона Лучанского, получило резонанс благодаря коллегам. Наезд на пешехода на зелёный сигнал светофора на бешеной скорости могли спустить на тормозах. А ведь управление автомобилем в изменённом сознании – это, по сути, умышленное убийство. Приговор – 6,5 лет в колонии строгого режима...

По статистике в России каждое седьмое ДТП спровоцировано пьяными водителями, за каждым случаем – смерти или увечья. Нынешняя система наказания подобных преступлений не всегда является сдерживающим фактором против беспредела на дорогах. Неэффективно работают законы, штрафы, и сроки слишком малы, есть возможность «замять», «отмазаться» – от этого есть