ПВО не прикроет ни "Борисполь", ни Львов: что говорят эксперты о возобновление авиасообщений в Украине

В Украине допускают возобновление гражданской авиации в 2024 году. Эксперты считают, что риски слишком высоки, даже для аэропорта "Ужгород", который находится вблизи границы со Словакией. Фокус выяснил, зачем власти строят прогнозы о возобновлении авиасообщений.

В Украине снова заговорили о возобновлении авиасообщений. По словам секретаря СНБО Алексея Данилова, гражданские рейсы могут запустить в следующем году, если удастся решить вопрос с защитой аэропортов, страхованием и компаниями, которые будут осуществлять перелеты. Сейчас рассматриваются несколько предложений, как восстановить авиасообщение в Украине.

При этом есть четыре ключевых задачи, которые нужно решить. "Во-первых, это — защита тех аэродромов, где решат начать использование самолетов. Во-вторых, должна быть готова инфраструктура.

Должен быть обязательно задействован механизм страхования, потому что без страхования никто этого делать не будет. Ну и компания, которая возьмется делать перелеты, это тоже вопрос", — пояснил Данилов. Вопрос возобновления авиасообщений в Украине во время полномасштабного вторжения РФ обсуждался не один раз.

В июле 2023 года израильские СМИ сообщали, что украинские чиновники якобы летали в Израиль, чтобы обговорить открытие аэропортов при ракетных угрозах. Среди возможных вариантов рассматривали аэропорт во Львове, так как ВС РФ наносит меньше ударов ракетами и БПЛА по городу из-за удаленности от границы. "Израиль — единственная страна в мире, которая эксплуатирует аэропорт под ракетными обстрелами.

Украинские чиновники изучили различные протоколы, например, как самолет должен взлетать при воздушной тревоге", — сообщали журналисты. Визит в Израиль представители украинской власти официально не комментировали. Начальник департамента