При каком пробеге пора избавляться от автомобиля и как это связано с ТО

Российские автовладельцы чаще всего стараются продать на вторичном рынке свои автомобили, когда те «набегали» под 100 тыс. километров. Связано это с плановым техобслуживанием, которое привязывают именно к такому километражу — многие считают, что стоимость этого ТО такова, что выгодней продать машину, приобретя новую.

Дело в том, что именно на так называемое ТО-5 приходится ремонт и замена ряда важных и не очень дешёвых деталей. Так обычно именно в этот момент меняют аккумулятор автомобиля, требуется ремонт подвески, становится нужна замена ремня ГРМ, рекомендуют поменять катализатор и много чего ещё.

Автовладельцы часто приходят к выводу, что проще продать машину, взвалив все эти заботы и траты на нового владельца. Автоэксперт Алексей