Представлены подробности проекта UMO — электромобиля «Яндекса» для такси

По информации профильных источников из автомобильной отрасли, появилось ОТТС (Одобрение типа транспортного средства) и Декларация о соответствии требованиям технического регламента Евразийского экономического союза на проект электромобиля «Яндекса» под названием UMO U5 — клон китайской версии GAC Aion Y Plus. Выпускать его будут совместно «ЭМ Рус» (EVM) и завод «Москвич» в интересах «Яндекса». Занимается этим проект «Яндекс Электро».

По информации представителей отрасти, если изучить ОТТС на UMO 5А, он же «электромобиль Яндекса», то окажется, что ничем он не отличается от GAC Aion Y Plus. По словам источников рынка, первоначально шла речь о локализации элементов электропривода, но запускать проект решили с полностью китайской версии и уже потом её дорабатывать.

Примечательно, что по документам упоминания «Яндекса» нет нигде. Заявитель — ООО ЭМ Рус, изготовитель — завод «Москвич». По мнению источников рынка, это даже не полностью проект «Яндекса», а проект для «Яндекса».

Ранее СМИ сообщили, что «Яндекс» разрабатывает под собственным брендом UMO электромобиль (проект UMO 5) для такси. Ожидается, что решение будет стоить от 2,4 млн рублей.

Транспортная база разработки является точной копией китайского электромобиля GAC Aion Y Plus. У этого китайского электромобиля, представленного в 2022 году, длина 4535 мм, мощность электромотора на передней оси составляет до 204 л. с., а также устанавливается тяговая батарея ёмкостью 64/77 кВт∙ч.

Товарный знак UMO «Яндекс» зарегистрировал в Роспатенте 12 ноября 2025 года. В рамках Международной классификации товаров и услуг он проходит по классам 12 и 37, куда среди прочего входят автомобили и зарядка батарей транспортных средств.

По словам источника СМИ, представители китайского