Новости о Жан-Эрик Вернь

Четвёртая гонка берлинской серии прошла по весьма любопытному сценарию, но об этом в своё время. Ещё до старта выяснилось, что Робин Фряйнс, занявший вчера третье место, не сможет принять в ней участие из-за проблем с батареей.

В Берлине завершилась третья гонка Формулы-Е в Германии. Её победителем стал Жан-Эрик Вернь из Techeetah. Его напарник Антониу Феликс да Кошта стал вторым и это позволило ему стать чемпионом серии за две гонки до конца сезона.

Жан-Эрик Вернь, действующий чемпион Формулы E, впервые в этом сезоне выиграл квалификацию и в третьей берлинской гонке стартовал с поула, но довести её до победы ему так и не удалось.

В Берлине завершилась третья после рестарта сезона гонка Формулы-E. Её победителем стал Максимилиан Гюнтер. Второе место завоевал Робин Фряйнс.

В Берлине завершилась вторая за два дня гонка Формулы-Е. Её победителем, как и 5 августа, стал Антониу Феликс да Кошта из Techeetah. Второе место у Себастьена Буэми из команды Nissan e.dams.

Лидер чемпионата Антониу Феликс да Кошта уверенно выиграл квалификацию на берлинской трассе; второе время показал его напарник по команде DS Techeetah, действующий чемпион Формулы E Жан-Эрик Вернь. Надо подчеркнуть, что для первых двух гонок из шести, которые пройдут на территории старого аэродрома Темпльхоф, используется привычная конфигурация кольца, вот только движение организовано в противоположном направлении, т.е. по часовой стрелке.

В Берлине завершилась первая после возобновления сезона гонка Формулы-Е. Победителем гонки стал португальский пилот Антониу Феликс да Кошта. Второе место — у Андре Лоттерера, тройку лучших замкнул Сэм Бёрд.

Российская команда G-Drive Racing назвала свой состав на сезон-2020 Европейской серии Ле-Ман, а также марафон «24 часа Ле-Мана», который перенесён на 19-20 сентября. За команду продолжат выступать россиянин Роман Русинов и француз Жан-Эрик Вернь.

В новом гоночном сезоне за российскую команду G-Drive Racing продолжат выступать россиянин Роман Русинов и француз Жан-Эрик Вернь. Пилот из Москвы выйдет на старт всех этапов Европейской серии Ле-Ман (ELMS), а также культовой гонки 24 часа Ле-Мана, где ему компанию составит Вернь. Для двукратного чемпиона Формулы E и экс-пилота Ф1 это будет уже третий сезон сотрудничества с G-Drive Racing.

Бывший пилот Формулы-1 Жан-Эрик Вернь поделился мыслями о возможном возвращении в «Королевские гонки». Напомним, с 2012 по 2014 год он выступал в составе «Торо Россо». За три сезона он набрал в сумме 51 очко. «Думаю, что стёр своё прошлое. В каком-то плане у меня все был имидж быстрого, но не цельного гонщика, и это было правдой. Сегодня, думаю, я уже намного более цельный — это, вероятно, делает меня ещё быстрее, потому что мой разум стал намного яснее по части принятия решений. Я достиг того, чего хотел благодаря Формуле Е. В дальнейшем, конечно, я всё ещё хочу добывать титулы, быть успешным — я хочу написать историю Формулы-Е, ведь это сильно прогрессирующий чемпионат. Тем не менее, если бы у меня была возможность вернуться в Формулу-1, я бы серьёзно подумал на эту тему. Считаю, что сейчас у меня есть всё для того, чтобы добиться успеха в Формуле-1. Тем не менее, я бы вернулся только в хорошую команду. Я понимаю молодых гонщиков, которые приходят в посредственные команды Формулы-1 — для них это полезно. У них есть время для того, чтобы проявить себя и перейти в лучшую команду. У меня же такого времени нет», — цитирует Верня Autosport. В настоящее время Вернь выступает в Формуле-Е. Последние два сезона он становился чемпионом электросерии.

Французскуий гонщик, чемпион Формулы-Е Жан-Эрик Вернь признался, что бы бы не против вернуться в Формулу-1. «Думаю, что если хорошая команда, обладающая быстрой машиной пригласит меня в Формулу-1, то за счёт всех тез навыков, что я получил в последние годы у меня был бы шанс закрепиться в Формуле-1. Но пока у меня нет такой возможности. Возможно, она никогда не появится, а может и будет уже в следующем сезоне. Не знаешь, какая судьба ждёт тебя. В любом случае, у меня есть долгосрочный контракт с командой Формулы-Е, которая обеспечивает меня одной из лучших машин на стартовой решётке», — приводит слова Жан-Эрика Верня Crash.

В минувший уик-энд Жан-Эрик Вернь завоевал титул в Формуле Е, став первым в истории двукратным чемпионом электрической серии. Француз, выступавший с 2012 по 2014 годы за Toro Rosso, заявил, что готов вернуться в Формулу 1, но только если получит предложение от одной из ведущих команд.

Гонщик команды Virgin Робин Фряйнс выиграл гонку 13-го этапа сезона Формулы-Е в Нью-Йорке. Второе место занял Александр Симс, третьим финишировал Себастьен Буэми. Лидер чемпионата, Жан-Эрик Вернь пришёл к финишу седьмым, что позволило ему стать чемпионом Формулы-Е сезона-2019/20. Стоффель Вандорн, проводящий первый сезон в серии, финишировал восьмым. Фелипе Масса пришёл к финишу 17-м, дебютант серии Паскаль Верляйн оказался на 13-й позиции. Формула-Е. Нью-Йорк. Гонка 1. Робин Фряйнс (Virgin) 2. Александр Симс (BMW) 3. Себастьен Буэми (Nissan)4. Сэм Бёрд (Virgin)5. Даниэль Абт (Audi)6. Оливер Роуленд (Nissan)7. Жан-Эрик Вернь (Techeetah) 8. Стоффель Вандорн (HWA)9. Антониу Феликс да Кошта (BMW) 10. Гэри Паффетт (HWA) 11. Жером д'Амброзио (Mahindra) 12. Алекс Линн (Jaguar Racing) 13. Паскаль Верляйн (Mahindra) 14. Митч Эванс (Jaguar)15. Оливер Тёрви (NiO Formula E Team)16. Том Дилльманн (NIO Formula E Team) 17. Фелипе Масса (Venturi) 18. Лукас ди Грасси (Audi) 19. Максимилиан Гюнтер (Dragon) 20. Эдоардо Мортара (Venturi) — не финишировал 21. Андре Лоттерер (Techeetah) — не финишировал 22. Хосе-Мария Лопес (Dragon) — не финишировал

Чемпион Формулы-Е Жан-Эрик Вернь был наказан по итогам гонки в Нью-Йорке. Верню предстоит заниматься общественными работами в течение одного дня, сообщает AutoSport.

Гонщик команды BMW Александр Симс выиграл квалификацию 13-го этапа сезона Формулы-Е в Нью-Йорке. Второе место занял Робин ФРяйнс, третье время показал экс-пилот Формулы-1 — Себастьен Буэми. Лидер чемпионата Жан=Эрик Вернь по итогам квалификации показал только 12-ю позицию. Дебютант серии Паскаль Верляйн остался на 18-й позиции, Фелипе Масса квалифицировался последним. Стоффель Вандорн по итогам квалификации занял пятую позицию. Формула-Е. Нью-Йорк. Квалификация 1. Александр Симс (BMW) — 1.09,617 2. Робин Фряйнс (Virgin) +0,095 3. Себастьен Буэми (Nissan) +0,112 4. Сэм Бёрд (Virgin) +0,278 5. Стоффель Вандорн (HWA) +0,377 6. Даниэль Абт (Audi) +0,479 7. Оливер Роуленд (Nissan) +0,362 8. Митч Эванс (Jaguar) +0,373 9. Гэри Паффетт (HWA) +0,465 10. Эдоардо Мортара (Venturi) +0,527 11. Лукас ди Грасси (Audi) +0,565 12. Жан-Эрик Вернь (Techeetah) +0,588 13. Хосе-Мария Лопес (Dragon) +0,662 14. Антониу Феликс да Кошта (BMW) +0,679 15. Оливер Тёрви (NiO Formula E Team) +0,749 16. Жером д'Амброзио (Mahindra) +0,814 17. Том Дилльманн (NIO Formula E Team) +0,883 18. Паскаль Верляйн (Mahindra) +0,884 19. Максимилиан Гюнтер (Dragon) +0,963 20. Андре Лоттерер (Techeetah) +1,009 21. Алекс Линн (Jaguar Racing) +2,847 22. Фелипе Масса (Venturi) +10,141

Вторая гонка нью-йорского финала сезона Формулы E прошла не менее любопытно, чем первая, и завершилась победой Робина Фряйнса, представителю команды Virgin, хотя на первых кругах фаворитом казался вовсе не он. Зато чемпионом стал именно тот, у кого было больше всего шансов на титул – Жан-Эрик Вернь.

В Нью-Йорке завершилась гонка этапа Формулы-E. Её победителем стал Себастьен Буэми, завоевав первое место впервые за два года. Второе место досталось Митчу Эвансу, а тройку лучших замкнул Антонио Феликс да Кошта.

В этот уик-энд Жан-Эрик Вернь, лидирующий в личном зачёте Формулы E, намерен защитить свой титул на финальном этапе чемпионата по гонкам на электромобилях.

Второй год подряд Нью-Йорк принимает сдвоенный финал сезона Формулы E, и в субботу на сложной трассе, проложенной вокруг бруклинского морского терминала, прошла первая гонка американского этапа.

В Нью-Йорке завершилась квалификация этапа Формулы-E. Её победителем стал пилот DAMS Себастьен Буэми. Второе место досталось Паскалю Верляйну из Mahindra Racing, тройку лучших замкнул Алекс Линн из Jaguar Racing.

В 87-м по счету суточном марафоне, который состоится 15-16 июня на кольце Сарт близ Ле-Мана, за рулем прототипа под № 26 в классе LMP2 выступят россиянин Роман Русинов, француз Жан-Эрик Вернь и голландец Йоб ван Эйтерт.